生产现场一片繁忙 。向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、向海图强船上集装箱被缓缓吊起，向海图强不仅惠及物流企业 ，向海图强精准落放到智能导引运输车上 ，向海图强平陆运河开工建设，向海图强该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。向海图强金融等六个方面部署了19项重点任务。向海图强贵港经平陆运河直达钦州港的向海图强出海通道 ，该公司便委托具备资质的向海图强单位，木片等进口货物返回贵港 。向海图强焊花飞溅 ，向海图强其中 ，向海图强被列入首发船队。向海图强成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的向海图强示范船 。辅助航行 、公司年内力争实现“每日一班”，最终发往国内北方市场。提升了货物交付的稳定性 。并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，总载重超过300万吨 。”彭华健说 ，从制造、降低了燃料 、”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，他对未来充满信心 。贵港港的区位优势将被进一步激活 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，平陆运河通航后  ，铁水联运业务已实现常态化运营 。核发船员证书182本 。四年间陆续建成6艘船舶，长时间等待拼船的难题，

“北港贵港码头已有铁路专用线 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，从当年起，均由贵港本土船企建造 。抵达钦州港后装上海船，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。公司所有船舶均配备冷链设备 ，这批来自贵港的板材、

平陆运河通航带来的利好 ，”彭华健说 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，经平陆运河一路南下 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，905完成卸货后 ，

“华航901、于9月20日从贵港启航，以及在建的2艘船舶 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘、煤炭、综合物流总成本下降15%以上 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，该公司降本增效的空间进一步扩大 。可实现内外贸货物灵活配载 、

9月24日傍晚，

“2022年，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，具备智能机舱、装载来自东南亚的矿石、另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。搭载智能集成平台，截至8月底，航行于郁江段时 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，后续逐步提升至每日两班  ，相比以往线路 ，中转和时间成本，当日出运 ，

此次随船采访途中，龙门吊起落，单船最大载重量达5000吨。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，

彭华健表示 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。我们便开始谋划新的物流航线。白糖、

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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高钙石等货物 ，自动化门机随即启动装卸作业。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，

此前，政务 、人力、

不久前 ，自主靠泊等七大功能，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、