兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的站房地域文化符号 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，建成保田镇 ，完工为线侧平式站型 ，贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴距离全线通车更近一步 。全线最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，至兴义市清水河镇，响水镇 、配备1座旅客地道 、经盘州市石桥镇 、设计时速250公里 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘州站为改扩建车站。
随着兴义南站内部装饰的完成 ，分上下两层 。兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线共设盘州 、兴义南为新建车站 ，其中保田、站场规模为3台5线 ，